Falando sobre alumínio marinho
Introdução de alumínio de grau marinho:
O alumínio de grau marítimo inclui 5052 (5A02), 5252, 5154, 5454, 5754, 5083, 5086, 5059, liga 7A33, etc. A liga 5052 tem menor teor de magnésio; as ligas 5154, 5454 e 5754 têm um teor de magnésio ligeiramente inferior; a liga 5083 possui um teor de magnésio ligeiramente superior; a liga 5086 possui teor de magnésio ligeiramente inferior; e a liga 5059 possui o maior teor de magnésio.
A partir do diagrama de fase binária Al-Mg, pode-se observar que a solubilidade sólida do Mg em Al perde apenas para a do Zn, com uma solubilidade limite de 17,4% a 470 graus e apenas cerca de 1% à temperatura ambiente. Teoricamente, as ligas Al-Mg deveriam ter forte efeito de endurecimento por envelhecimento, mas a fase sólida (Al3Mg2) é limitada pela tendência de precipitação e dispersão de cristais. Este endurecimento não tem valor prático, portanto as ligas Al-Mg são todas recozidas. O estado de serviço (O) e o estado de endurecimento por trabalho a frio (H), como costumamos dizer, são uma liga de alumínio deformada que não pode ser reforçada por tratamento térmico.
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Composição química do alumínio marinho:
In the chemical composition of Marine Grade Aluminum aluminum-magnesium alloy, the maximum magnesium content of 5052 alloy with low magnesium content is only 2.8%, and the content of 5083 alloy with the highest magnesium content is 4.9%. Although the strength properties of the alloy are improved due to the increase of Mg content, the plasticity and corrosion resistance properties are significantly reduced. Especially for alloys with Mg>6%, a plasticidade do processo é particularmente forte.
Características do alumínio de qualidade marítima:
A liga de alumínio-magnésio é uma das ligas de alumínio forjado mais utilizadas. É caracterizado por uma densidade menor que o alumínio. Possui excelente resistência ao clima marinho e à corrosão da água do mar, soldabilidade e polibilidade e excelente plasticidade (Mg menor ou igual a 5%). ), também possui bom desempenho sísmico e a resistência à fadiga é maior que a do duralumínio.
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Since Al-Mg alloy has only negligible age hardening and strong intergranular tendency, it can only be used for annealing (305℃～360℃) or cold working. However, the excellent corrosion resistance of Al-Mg alloys can only be exhibited when the β phase is uniformly distributed along the grains and grain boundaries, and the distribution state is closely related to the Mg content. Studies have shown that the 5052 type alloy with Mg≤3.0% is extremely stable whether it is annealed or cold worked (O, H), heated at room temperature or stabilized (sensitized) temperature (67℃～177℃). Intergranular β-phase network film is not formed for a long time, and it is not sensitive to stress corrosion cracking (SCC) and exfoliation corrosion (EFC). However, after Mg>3.5%, especially the cold-worked sheet, although the Mg content is increased (>5% Mg), the susceptibility to SCC is also greatly increased, even at room temperature for a long time (20a~30a), along the The grain boundary forms a continuous β-phase network film. Because the high Mg (>A liga de 6%) é completamente recozida mesmo a 315 graus -330 graus, a solução sólida não pode ser completamente decomposta e ainda está em um estado supersaturado, então a estrutura é muito instável.
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Como melhorar a estabilidade do alumínio marítimo?
Medidas para melhorar a estabilidade da microestrutura de ligas com alto teor de magnésio: Primeiro, grande deformação a frio (20% ~ 50%) após o recozimento, aumenta a densidade de deslocamento e o ponto de nucleação de formação de fase, o recozimento a 200 graus promove decomposição completa e distribuição uniforme de solução sólida na fase beta. Contanto que a precipitação da fase ao longo da fase cristalina seja eliminada, o desempenho da corrosão anti-esfoliação pode ser significativamente melhorado; pelo contrário, quando a deformação a frio é menor ou igual a 30% e a temperatura de recozimento é inferior a 200 graus, a estrutura cristalina ao longo da rede cristalina é preservada, ou seja, a sensibilidade à corrosão sob tensão é, porque o potencial de a fase beta é inferior a -1 0,10 V -0 0,9 V em uma solução sólida alfa (liga de 4% de Mg) multiplicada por 0,2 V, atua como um ânodo e tende a se dissolver preferencialmente ao longo do membrana beta-retiniana. A microestrutura da liga Al-Mg analisada (precipitada) é composta por partículas e subgrãos de fase uniformemente dispersas, o que tem um certo efeito de fortalecimento da subestrutura; a segunda é reduzir o teor de magnésio para menos ou igual a 3%, e adicionar uma quantidade adequada de Mn e Cr pode não só melhorar a resistência, mas também aumentar a temperatura de recristalização, e também evitar a precipitação de fase ao longo do cristal , e obter a resistência equivalente à das ligas de alta resistência. Liga de magnésio. A liga 5454 é uma dessas ligas. Sua resistência à tração é igual à da liga Al-4Mg, e não há fissuração por corrosão sob tensão e suscetibilidade à corrosão por esfoliação, mas este método não melhora muito a resistência do Al-Mg. E tem um certo efeito de fortalecimento da subestrutura; a segunda é reduzir o teor de magnésio para menor ou igual a 3%, e adicionar uma quantidade adequada de Mn e Cr, o que pode não só melhorar a resistência, mas também aumentar a temperatura de recristalização, e também evitar a precipitação de fase ao longo o cristal, e obter alta resistência equivalente à resistência da liga. Liga de magnésio. A liga 5454 é uma dessas ligas. Sua resistência à tração é igual à da liga Al-4Mg, e não há fissuração por corrosão sob tensão e suscetibilidade à corrosão por esfoliação, mas este método não melhora muito a resistência do Al-Mg. E tem um certo efeito de fortalecimento da subestrutura; a segunda é reduzir o teor de magnésio para menor ou igual a 3%, e adicionar uma quantidade adequada de Mn e Cr, o que pode não só melhorar a resistência, mas também aumentar a temperatura de recristalização, e também evitar a precipitação de fase ao longo o cristal, e obter alta resistência equivalente à resistência da liga. Liga de magnésio. A liga 5454 é uma dessas ligas. Sua resistência à tração é igual à da liga Al-4Mg, e não há fissuração por corrosão sob tensão e suscetibilidade à corrosão por esfoliação, mas este método não melhora muito a resistência do Al-Mg. E obtenha resistência comparável às ligas com alto teor de magnésio. A liga 5454 é uma dessas ligas. Sua resistência à tração é igual à da liga Al-4Mg, e não há fissuração por corrosão sob tensão e suscetibilidade à corrosão por esfoliação, mas este método não melhora muito a resistência do Al-Mg. E obtenha resistência comparável às ligas com alto teor de magnésio. A liga 5454 é uma dessas ligas. Sua resistência à tração é igual à da liga Al-4Mg, e não há fissuração por corrosão sob tensão e suscetibilidade à corrosão por esfoliação, mas este método não melhora muito a resistência do Al-Mg.