A bobina de alumínio pode ser produzida a partir de lingotes de alumínio ou outras formas de alumínio bruto (chamado laminação a frio ou fundição direta) ou de um processo de fundição diretamente por meio de laminação (chamado fundição contínua). Essas folhas de alumínio laminado são então enroladas, ou enroladas, em torno de um núcleo. Essas bobinas são densamente compactadas, tornando-as mais fáceis de enviar e armazenar quando comparadas ao alumínio em forma de folha. A bobina é usada para fabricar uma gama quase ilimitada de componentes usados em um grande número de indústrias.
O alumínio puro é muito mole para a maioria das aplicações de fabricação. Portanto, a maioria das bobinas de alumínio é fabricada e fornecida como uma liga. Essas ligas são compostas de pelo menos dois ou mais elementos, dos quais pelo menos um é alumínio. As ligas de alumínio para produtos em folha são identificadas por um sistema numérico de quatro dígitos que é administrado pela Aluminum Association. Quando ligado a outros metais, as propriedades mecânicas e outras do alumínio podem ser adaptadas para atender a requisitos específicos de resistência, conformabilidade e outras propriedades.
A bobina de alumínio está disponível em comprimentos, larguras e espessuras variáveis, também chamadas de "calibre". As dimensões exatas são determinadas pelo tamanho dos componentes que estão sendo feitos e pelo processo de fabricação usado para produzi-los. Vários acabamentos de superfície estão disponíveis, incluindo fresado, fosco e brilhante. A seleção dependerá do uso e da aparência desejada da peça acabada.
A bobina de alumínio também é oferecida em vários temperamentos. Ela pode ser fornecida "como fabricada", chamada de temperamento "F", que não tem limites mecânicos definidos e onde nenhum controle especial foi aplicado sobre as condições térmicas ou de endurecimento por trabalho. Como essa abordagem está sujeita à variabilidade, ela é geralmente usada para produtos que estão em estágios intermediários de produção. Endurecimento por deformação é outra opção, que se aplica a produtos forjados que são reforçados por laminação a frio ou trabalho a frio. O alumínio também pode ser recozido, o que significa que o material foi aquecido com condições controladas para produzir a combinação desejada de resistência e conformabilidade.
Por que escolher alumínio em vez de outros metais?
Alumínio sendo cortado conforme as especificações do cliente
Peso– A maior vantagem que o alumínio tem sobre a maioria dos materiais concorrentes com propriedades semelhantes é seu peso mais leve. Isso o torna ideal para aplicações como automotiva, aeroespacial e outras onde o peso total do produto é uma preocupação. Também é mais econômico para enviar como resultado.
Trabalhabilidade– o alumínio é muito maleável, o que significa que pode ser facilmente formado, estampado ou moldado conforme necessário. Sua trabalhabilidade e versatilidade contribuem muito para sua popularidade. O alumínio é preferido para muitos processos de fabricação, como trefilação, conformação por rolo e estampagem.
Resistência à corrosão– também é resistente à corrosão e à ferrugem, o que lhe dá uma vantagem significativa sobre o aço.
Valor– o alumínio custa consideravelmente menos do que materiais como o cobre, permitindo que os fabricantes mantenham os gastos com materiais baixos sem sacrificar o desempenho.
Reciclabilidade– o alumínio é facilmente reciclado, permitindo que seja usado repetidamente, reduzindo assim o impacto ambiental.
Propriedades Condutivas– O alumínio é um bom condutor de calor e eletricidade. Quando medido por área transversal igual, o alumínio de grau elétrico tem condutividade igual a 62% do cobre de grau elétrico. No entanto, quando comparado usando pesos iguais de ambos, a condutividade é de 204% do cobre.
Para que é usada a bobina de alumínio?
A bobina é usada para muitas indústrias e aplicações. É o material preferido para muitos componentes estampados e formados em eletrônica, medicina, transporte e outros campos.
Bobina de alumínio empilhada, pronta para envio
Transporte– Como mencionado anteriormente, é amplamente utilizado para transporte. Na indústria automobilística, é usado para fazer qualquer coisa, desde cubos de roda e radiadores até componentes de motor e portas de carro, e qualquer coisa entre os dois. Como a indústria automotiva se esforça para reduzir o peso do veículo, o uso de alumínio para substituir metais mais pesados pode oferecer reduções de peso significativas. Esse esforço para otimizar todos os componentes para que sejam o mais leves possível também é conhecido como "lightweighting".
Eletrônica– como o alumínio é um bom condutor de eletricidade, retém calor e resiste à corrosão, ele é encontrado em muitos eletrônicos industriais e de consumo. Ele pode ser usado para fazer qualquer coisa, desde dissipadores de calor, componentes estampados e blindagem até componentes maiores, como gabinetes.
Bens de consumo e hardware– Componentes de alumínio produzidos a partir de bobinas podem ser encontrados em embalagens de itens de saúde e beleza, ferramentas e outros hardwares, aplicações de construção, joias e uma enorme variedade de outros itens comuns.
Médico– o alumínio é amplamente utilizado nas áreas médica e odontológica para muitos produtos, desde descartáveis até equipamentos cirúrgicos e dispositivos eletrônicos sofisticados.
Aeroespacial– Devido ao peso leve do alumínio, à resistência à corrosão e às características potenciais de resistência, algumas ligas e têmperas são ideais para aplicações aeroespaciais.